«Делимобиль» — крупнейший в стране независимый федеральный сервис каршеринга. Запущен в 2015 году. Насчитывает свыше 15 тыс. автомобилей более чем в 10 городах России и клиентскую базу более 5 млн пользователей.  

Каршеринг – это в первую очередь digital продукт, поэтому в компании важную роль выделяют информационной безопасности. Это также влияет на уровень безопасного поведения водителей за рулем, так как каршеринг строго следит за тем, кто получает право на доступ к сервису и как защищены его данные. Для повышения уровня безопасности «Делимобиль» решил усовершенствовать систему регистрации и верификации пользователей, ввести рейтинг водителей с тарифными поощрениями и расширенными доступами к сервисам, запустил цифровой тест на концентрацию внимания, а также провел аудит информационной безопасности.

Основные тренды в разработке в 20-21 годах: IoT, машинное обучение и большие данные, цифровые механизмы автоматической идентификации личности.

• IoT – технологии

 На машинах оператора установлено телематическое оборудование, которое позволяет удаленно получать информацию от бортовых систем, видеть автомобиль в приложении и при необходимости — дистанционно им управлять. Таким образом через IoT (Internet of Things) каршеринг контролирует, с какой скоростью передвигается автомобиль, не совершает ли опасных маневров, находится ли в разрешенной зоне и припаркован ли по правилам. Для этого компания использует несколько моделей телематических терминалов. 

В декабре 2020-го терминалы начали оснащать специализированными сим-картами — Multi SIM. Они поддерживают работу в сетях нескольких сотовых операторов: оборудование можно переключать на того, у кого лучший сигнал в данный момент времени в конкретной местности. Это повышает уровень безопасности и контроля за поездками, особенно на дальние расстояния. 

• Big Data и машинное обучение

Осенью 2020 года «Делимобиль» запустил рейтинг пользователей, который позволяет водителям влиять на стоимость поездки и доступ к привилегиям сервиса. Рейтинг выставляется по пятибалльной шкале и складывается из четырех ключевых параметров — манера вождения, наличие или отсутствие штрафов, частота поездок и их своевременная оплата. При оценке стиля вождения система учитывает скорость движения, резкие ускорения или торможения, а также наличие ДТП.

Кроме того, компания использует средства межсетевого экранирования для контроля и фильтрации трафика, инструменты обнаружения вторжений и анализа защищенности, а также средства криптографической защиты информации.

В 2020 году «Лаборатория Касперского» провела анализ защищенности приложений сервиса Делимобиль. По итогам аудита безопасности компания предложила Делимобилю несколько новых решений «на опережение» для интеграции в систему безопасности сервиса.

• Цифровые механизмы идентификации личности

Прежде чем предоставить автомобиль в аренду, оператору каршеринга необходимо убедиться, что пользователь — именно тот, за кого себя выдает, и он не является злостным нарушителем. Для этого оператор ввел специальный алгоритм идентификации клиентов.

При регистрации нужно предоставить “живую” фотографию водительских прав и паспорта, а также сделать selfie с документами на мобильный телефон. Каждого водителя проверяет служба безопасности. Если у него в истории есть лишения прав и непогашенные штрафы за последние три года, его не допустят к сервису. Актуальность водительских прав сервис сверяет с данными ГИБДД.

В начале бронирования автомобиля водителю также нужно пройти визуальную liveness-верификацию. Процедура проводится при первой аренде и далее в соответствии с алгоритмом.. 3D-сканирование по live-изображению позволяет подтвердить, что за руль садится только владелец аккаунта. Технология работает по тому же принципу, что знакомая всем FaceID и ее аналоги. 

Чтобы не допускать за руль водителей в состоянии опьянения или сильной усталости, «Делимобиль» первым в мире разработал цифровой тест на трезвость — digital-quiz. Перед этим компания проконсультировалась с полицией и наркологами и учла их рекомендации.

Тест позволяет выявить снижение когнитивных функций у водителя — прежде всего, концентрации и реакции, необходимых для управления автомобилем. В заданиях нужно подобрать последовательность цифр или геометрических фигур на скорость.

Тест “на трезвость” стал технологичной альтернативой алкозамку. В отличие от таких устройств, цифровое тестирование выявляет не только пьяных водителей, но и пользователей в состоянии сильной усталости и недосыпа.

Таким образом, введение digital алгоритмов повышения безопасности клиентов показывают существенную положительную динамику на снижение аварийности: зафиксировано снижение уровня* ДТП на 20% в сравнении с тем же периодом предыдущего года.

Сейчас Делимобиль – это полноценная ИТ-платформа, где востребованы технологии, повышающие безопасность: алгоритмы передвижения на дороге, рейтинги клиентов в зависимости от стиля вождения, а также направления, связанные с Big Data: скоринги, построение маршрутов, управление спросом и ценами.

*отношение количества ДТП по вине водителя Делимобиль на миллион минут в режиме вождения